广州要对电动自行车限行了?《广州市人民政府关于电动自行车通行管理措施的通告（征求意见稿）》于近日发布，提出对电动自行车实行分路段分时段限行。限行时间包括全天限行、7点半到19点半限行和早晚高峰限行，限行路段集中在几个中心城区。7月10日，广州将会对电动自行车限行问题召开听证会。
一石激起千层浪，这一话题瞬间引发了关注和热议。不少市民支持这一措施，认为将有效缓解交通压力，并表示“天下苦电动自行车久矣”“电动自行车总是横冲直撞，不遵守交通规则。”但更多的声音表示反对，认为这是拍脑袋式的决定，限行必将带来很多不便，影响城市相当一部分人群的基本出行权。
电动自行车早已成为城市百姓主要的出行工具之一，如果过度限制，必将影响正常的工作和生活。此外，外卖快递行业更是电动自行车的重要使用群体，限行势必会带来不小冲击。电动自行车究竟该限还是该行？这个问题背后牵涉的，是交通治理与社会公平的问题。对此，您怎么看？
理由千万条，民生第一条。要在交通管理与民生需求之间取得平衡，单纯的“一限了之”并不现实。真正的解决办法，需要从完善非机动车道路设施，加强道路交通管理建设，加大交通违法监管力度，提高城市综合运营效率等多方面因素着手。这也是考验城市管理者水平的一道“基础大题”。毕竟，“头痛”电动自行车问题的城市，不止广州。
原标题：《广州拟限行电动自行车，一限了之就是最佳方案吗？》
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