据河南三门峡日报报道，近日，三门峡非标三、四轮车（俗称“老头乐”）引发的交通问题备受关注。三门峡交警针对此类车辆发布重要提示，明确此类车辆禁止上路行驶，市民要做到不买、不开、不坐。
据介绍，非标三、四轮车因无机动车号牌约束，常于机动车道龟速行驶，随意闯红灯、乱停乱放，严重扰乱道路交通秩序，同时给自身及其他交通参与者的生命安全带来威胁。
从法律层面来看，非标三、四轮车属于机动车，需悬挂机动车号牌，但其合格证标注为“电动四轮助力车”“低速电动休闲车”等，均不符合国家机动车技术安全标准，且未经国家主管部门许可，无法在车管所办理入户上牌手续，商家赠送的号牌也不具法律效力。
报道指出，这类车辆虽不允许上路行驶，但仍在市场流通销售，原因在于厂家申报的是厂区代步车，仅可在厂区、景区等封闭道路行驶，不可在《道路交通安全法》中规定的公共道路上行驶。部分商家在销售时宣称车辆无须挂牌和购买保险，实则是虚假宣传。一旦此类车辆发生交通事故，车主无法获得保险理赔，甚至要承担巨额经济赔偿。
据悉，此前已出现多起“老头乐”引发的事故。例如，2023年，一位22岁女老师被7旬老人开“老头乐”撞死；2024年，74岁老人无证驾驶“老头乐”强闯高速逆行致2人死亡。
目前，全国已有多地出台规定对“老头乐”进行严管。
潇湘晨报评论表示，三门峡禁止“老头乐”上路，是从交通安全出发，是从遵守交通规则出发，可谓正当且必要。
但评论也指出，政策背后仍有需要思考的问题存在。“老头乐”因价格便宜、有驾驶舱能遮风挡雨，受到不少中老年人欢迎。全面禁止后，如何满足这部分人群的出行需求？是否有替代方案？
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